揚(yáng)州翔大液壓機(jī)械有限公司的一些客戶在旋轉(zhuǎn)接頭的使用中遇到了一些問題，其實(shí)絕大部分旋轉(zhuǎn)接頭本身是沒有問題的，很多原因出現(xiàn)在客戶安裝旋轉(zhuǎn)接頭的過程中，下面揚(yáng)州翔大液壓機(jī)械有限公司就給大家詳細(xì)介紹一下在安裝過程中應(yīng)該注意到的問題！

把液壓旋轉(zhuǎn)接頭安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備上時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意使旋轉(zhuǎn)接頭與旋轉(zhuǎn)設(shè)備保持良好的同軸。不好的同軸度使液壓旋轉(zhuǎn)接頭轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生徑向擺動(dòng)，無論對(duì)復(fù)合材料的旋轉(zhuǎn)密封或是機(jī)械式的旋轉(zhuǎn)密封或旋轉(zhuǎn)接頭的軸承，擺動(dòng)都是很有害的。對(duì)復(fù)合材料的旋轉(zhuǎn)來說，周期變化的徑向力使其發(fā)生徑向滑動(dòng)，密封的端面會(huì)被磨損，密封與旋轉(zhuǎn)接頭外殼之間的動(dòng)態(tài)油膜不容易建立同樣使密封易于磨損。對(duì)機(jī)械式旋轉(zhuǎn)密封來說，徑向擺動(dòng)會(huì)破壞靜壓油膜的平衡點(diǎn)，還可能使機(jī)械旋轉(zhuǎn)密封的動(dòng)環(huán)與靜環(huán)之間產(chǎn)生徑向接觸，使金屬環(huán)磨損。

旋轉(zhuǎn)接頭外殼的固定是為了使其不跟隨心軸同步旋轉(zhuǎn)，因此只要能阻止其作圓周轉(zhuǎn)動(dòng)即可。不要使用更多的約束，徑向或軸向的力作用在外殼上會(huì)通過外殼傳遞給液壓旋轉(zhuǎn)接頭的軸承和內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)密封，迫使軸承或密封磨損或損壞。

安裝油管的時(shí)候，保持油口的清潔是非常重要的，也是容易被忽略的。安裝的時(shí)候是非常容易將污染物帶入油口的。顆粒總是使發(fā)生滑動(dòng)磨擦零件易于磨損。由于機(jī)械式旋轉(zhuǎn)密封的油膜間隙很小，污染物會(huì)劃傷滑動(dòng)面甚至將機(jī)械式旋轉(zhuǎn)密封卡死，因此保持清潔對(duì)機(jī)械式旋轉(zhuǎn)密封更為重要。

旋轉(zhuǎn)接頭的油封是用來密封轉(zhuǎn)動(dòng)的心軸的，使旋轉(zhuǎn)密封的泄漏油從泄漏油管排回油箱。油封的耐壓通常不超過3bar，因此必須使泄漏油管順暢回油。在安裝時(shí)，決不能將旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏油口堵死，如果泄漏油管上有閥門一定要在通入介質(zhì)前確保開啟，否則油封必然被擠出。也不能將泄漏油管并入回油管，因?yàn)榛赜凸艿膲毫νǔ?huì)超過3bar。也不要在泄漏油管上安裝過濾器。

旋轉(zhuǎn)接頭通常有泄漏，所以一般不能用于要求保壓的場(chǎng)合，機(jī)械密封的旋轉(zhuǎn)接頭泄漏量更大。在要求控制液壓缸的行程的時(shí)候可以考慮伺服控制，以便對(duì)泄漏量進(jìn)行補(bǔ)償。在液壓缸沒有中間定位的時(shí)候問題會(huì)簡(jiǎn)單一些，只要在液壓缸運(yùn)動(dòng)到極限位置后持續(xù)供入介質(zhì)即可。

旋轉(zhuǎn)接頭一般是要用介質(zhì)來潤(rùn)滑和冷卻的，所以不能在未通入介質(zhì)的情況下試車或開車。在對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭或相關(guān)設(shè)備作檢修之后要確保開啟泄漏油管。可以通過對(duì)泄漏量的測(cè)量來估計(jì)液壓旋轉(zhuǎn)接頭的磨損或損壞情況。應(yīng)當(dāng)定期對(duì)旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏量進(jìn)行檢測(cè)跟蹤，以監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)接頭的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

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